ЖК «Остров Первых»

Квартал занимает Матисов остров в Адмиралтейском районе — участок между Большой Невой, рекой Пряжкой и Мойкой, где улицы складывались ещё в XVIII веке и до сих пор держат камерный, почти провинциальный ритм. Адрес проекта — Перевозная улица, дом 1; территория со всех сторон подходит к воде, поэтому прогулочные маршруты пролегают по набережным Пряжки и каналам исторической Коломны. Возводит квартал компания из группы FIZIKA DEVELOPMENT, для которой этот проект стал первым на Матисовом острове.

Три корпуса в индустриальном ключе

В составе квартала — три корпуса по 11 этажей, два из них монолитно-кирпичные. Архитектурный образ выстроен на контрасте кирпича ручной формовки двух оттенков — терракотового и серого, — на фоне крупных окон и фронтонов, напоминающих о соседних зданиях старой промышленной Коломны. Фасады получили выразительную вечернюю подсветку, а в одном из корпусов предусмотрены секции с видовыми оконными решениями на Большую Неву. Отдельная сюжетная линия квартала — реставрация краснокирпичного здания завода Чарльза Берда, построенного в XIX веке: оно превращается в общественное пространство и становится точкой сборки всей территории. Все три дома соответствуют классу энергоэффективности A.

Квартиры: больше половины — однокомнатные

Всего в квартале 1 348 квартир, и структура предложения заметно отличается от соседних проектов. Однокомнатных — 731, это больше половины всех квартир; двухкомнатных 380, трёхкомнатных 221, четырёхкомнатных всего 16. Третий корпус ломает эту логику: в нём 179 квартир при средней площади 79,7 м², однокомнатных всего восемь, зато 101 двухкомнатная и 60 трёхкомнатных. Квартиры передаются без отделки, потолки во всех корпусах — 2,85 м, в части помещений до 3,3 м. Планировочный тюнинг ориентирован на свет: увеличенные оконные проёмы, лоджии и дверные проёмы высотой 240 см. Первые этажи во всех трёх корпусах отведены под нежилые помещения.

Дворы без машин, бульвар и сад сакуры

Внутренняя территория закрыта для посторонних автомобилей: весь транспорт уходит в подземный паркинг на 589 машино-мест, плюс 176 гостевых мест по периметру. Проектом предусмотрены бульвар в петербургской традиции, тематические детские площадки, спортивные зоны и лаунж-места между корпусами; во дворах организованы пандусы и понижения бордюров. Центром прогулочной сети станет набережная с видом на воду, а в глубине квартала планируется сад цветущей сакуры и прозрачный купол — под ним разместится зона отдыха, работающая круглый год. Рядом с кварталом идёт стройка ещё нескольких жилых проектов — например, ЖК «Мариинка Делюкс», их объекты видны на общих визуализациях набережной.

Подъезды, лифты и инженерия

В 25 подъездах установлены 26 пассажирских и 25 грузовых и грузопассажирских лифтов, работающих в бесшумном исполнении. Входные группы оформлены дизайн-студией HOT WALLS: лобби выстроены вокруг натуральных материалов — камня, дерева и металла, с зонами ожидания и ресепшн. Инженерная начинка включает коллекторную разводку отопления и водоснабжения, автоматическую передачу показаний счётчиков, сплит-шахты для наружных блоков кондиционеров, чтобы фасады не пестрили оборудованием, и усиление сотового сигнала в кабинах лифтов и на паркинге. Расчёты с покупателями по всем корпусам идут через эскроу-счета.

Где находится квартал

Матисов остров — редкий замкнутый участок центра Петербурга: с одной стороны его омывает Большая Нева, с другой — Пряжка и Мойка, а по периметру выстроились исторические кварталы Коломны. Пешком отсюда доступны Новая Голландия, а также Мариинский театр и Никольский собор; до станции метро «Нарвская» — около 20 минут на транспорте. Квартал входит в подборку новостроек Санкт-Петербурга бизнес-класса; другие проекты рядом с метро «Нарвская» собраны на отдельной странице.

Сроки, цены и продажи

Описание обновлено 18.10.2026