Дом по Открытому шоссе

Дом возводится в районе Метрогородок на северо-востоке Москвы, в окружении сложившейся жилой застройки и зелени Лосиного острова. Это одиночная высотка бизнес-класса высотой 27 этажей с нежилым первым этажом и квартирными уровнями выше. Строительство ведёт «СЗ МЕТРОМАШ» — компания группы AFI Development, девелопера с 25-летним опытом масштабных проектов в Москве. До станции метро «Бульвар Рокоссовского», где сходятся Сокольническая линия и МЦК, — около 12 минут пешком; все сделки с покупателями проходят по договорам долевого участия с использованием эскроу-счетов.

Архитектура: высотная доминанта спального района

Вертикальная этажность в 27 уровней делает дом заметной точкой района, где преобладает застройка средней высотности. Проект спроектирован с энергетическим классом B: фасадные и инженерные решения рассчитаны на снижение эксплуатационных расходов и удержание комфортного микроклимата круглый год. Первый этаж отдан нежилым функциям, поэтому жилые уровни подняты над уровнем улицы — квартиры не смотрят первыми окнами на проезжую часть, а коммерческие помещения концентрируются у подножия дома, не проникая в жилую часть здания.

Квартиры: свободная планировка и просторные метры

Формат дома выстроен вокруг просторных квартир: средняя площадь лотов по проекту — около 120 м², что заметно больше типового московского стандарта. Квартиры реализуются со свободной планировкой и передаются без отделки, поэтому будущий владелец сам решает, как зонировать пространство и в каком стиле его завершать. Средневзвешенная цена по заключаемым договорам долевого участия — порядка 687 тыс. рублей за м². Доля площадей, уже закреплённых договорами, пока невелика — около 3%, так что выбор квартир остаётся широким, включая варианты на разных этажах.

Дворы и общественные пространства

Придомовая территория решается в логике «дом с городскими функциями у подножия». Нежилой первый этаж сформирует сервисное наполнение: здесь логично разместиться магазинам, кафе и бытовым услугам, которыми жители будут пользоваться ежедневно, не выходя из квартала. На территории предусмотрены крытые мусорные помещения, а понижение бордюров на пешеходных маршрутах облегчает перемещение с коляской и детским транспортом. Для автомобилей жителей запроектирован паркинг на 200 машино-мест — при объёме дома это вдвое больше одного места на квартиру в среднем по рынку подобных проектов.

Инженерия и сервис

Вертикальная схема дома требует продуманной лифтовой группы: здание оснащается шестью пассажирскими, десятью грузопассажирскими и тремя грузовыми лифтами, что позволяет развести пассажиропотоки и не ждать кабину в часы пик, а при переезде и ремонте свободно перемещать крупногабаритные грузы. Энергетический класс B закладывается ещё на стадии проектирования и поддерживается инженерными системами здания. Финансовая сторона сделок прозрачна: расчёты по договорам долевого участия идут через эскроу-счета, и средства покупателей направляются на строительство только после регистрации договора.

Окружение

Главное природное преимущество локации — национальный парк «Лосиный остров», одна из крупнейших лесных зон внутри Москвы: отсюда начинаются прогулочные маршруты по сосновым и берёзовым посадкам. Район Метрогородок давно сформирован: рядом работают школы и детские сады, поликлиники и торговые улицы, а за соседним кварталом развивается большой жилой проект «Сиреневый парк» той же группы AFI, который дополнит район новыми дворами, деловым центром АФИ2В Тагильская и сервисами. Транспортная опора — «Бульвар Рокоссовского»: помимо метро и МЦК, у станции проходит трамвайный маршрут, связывающий Метрогородок с Сокольниками. Для сравнения форматов рядом строится ЖК «Квартал Метроном». Больше вариантов — в подборке новостроек Москвы.

Сроки и продажи

Описание обновлено 24.10.2026